Roewe, Label der Shanghai Automotive Industry Corp. SAIC

Das chinesische Automobillabel Roewe wurde 2006 gegründet mit dem Hintergrund eine alte europäische Traditionsmarke zu erhalten. Begonnen hatte alle mit der Übernahme der englischen MG-Rover Group durch den chinesischen Automobilkonzern Nanjing Automobile Group Corporation, kurz NAC.

Diese Übernahme war allerdings kompliziert. Die Nanjing Automobile Group übernahm nur den Teil MG komplett, die Rover Originalbaupläne sicherte sich zu dieser Zeit ein Konkurrent aus dem eigenen Land, die Shanghai Automotive Industry Corporation SAIC, die bei der eigentlichen Übernahme NAC den Vortritt lassen musste.

Noch problematischer wurde der Vorgang durch die Tatsache, das der deutsche Hersteller BMW sich mit der vorangegangenen Übernahme von Rover, die fast in einem finanziellen Desaster endete, auch die Namensrechte an Rover gesichert hatte und diese auch behielt.

Somit war es für die chinesischen Automobilhersteller rechtlich unmöglich Modelle unter der Markenbezeichnung Rover auf den Markt zu bringen, noch konnte das Markenlogo von Rover verwendet werden. Momentan hat der amerikanische Automobilkonzern Ford die Markenrechte an Rover von BMW erworben.

Um doch Assoziationen mit dieser Traditionsmarke Rover zu wecken wurde das neue Automobillabel vom Namen und dem Logo stark an die britische Traditionsmarke angelehnt. Somit entstand Roewe, ein Kunstwort das in Europa einen Vergleich mit Rover anbietet und in der chinesischen Sprache als Rong Wei mehrere Deutungen zulässt wie Beispielsweise "König des Prestige".

Nachdem die auf staatlichen Druck hin ausgeübte Fusion der beiden chinesischen Automobilkonzerne SAIC und NAC überstanden ist, soll das Label Roewe mit verschiedenen Modellen, die vom Design her an die ehemaligen Rover Modellreihen angelehnt sind, auch den Markt in Deutschland bereichern. Dazu werden auch Modelle anderer Marken des Firmenverbundes, wie die von Ssang Yong, leicht abgeändert unter dem Label Roewe an den Start gehen.

Allerdings wurde der Start schon mehrfach verschoben und soll letztlich über das relativ dünne Händlernetz, 119 Vertriebs und Servicepartner, von Ssang Yong Deutschland abgewickelt werden.

Artikel vom 100309

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