Reifenbeschriftungen, Erklärung und Überblick

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Reifen sind schwarz und rund, manchmal auch noch breit. Hier an diesem Punkt erschöpft sich bei vielen das Wissen über die Reifen, logisch warum sollte man sich mehr damit beschäftigen, Hauptsache man weiß, das die gesetzlich vorgeschriebene Profiltiefe 1,6 mm beträgt. Persönlich sehe ich das etwas anders, denn Reifen bedeuten Sicherheit.
Unter 3 mm Profiltiefe kann Nässe auf der Fahrbahn schon zum Problem werden, Reifen preiswert zu bekommen ist heute einfacher denn je und zehnmal billiger als ein Unfall, von Personenschäden ganz zu schweigen.
Also was sagen uns die ganzen Abkürzungen und Zahlen auf dem Reifen? Wie alt ist eigentlich die Bereifung, der ich mein Leben anvertraue, wenn ich mit 210 km/h über die Autobahn fliege? Fangen wir mit den Daten an, die oft am Stammtisch noch eine Rolle spielen, Sie wissen schon, meiner ist breiter ..., der Reifen natürlich.
175/65 R 14 82T
» 175 - Reifenbreite in mm
» 65 - Die Höhe des Reifens entspricht 65% der Breite
» R - Radial
» 14 - Felgendurchmesser in Zoll / 1 Zoll = 2,54 cm ergo 14" = 35,56 cm
» 82 - Kennzahl der Tragfähigkeit
» T - Geschwindigkeits- oder Speedindex
Die beiden ersten Ziffern sollten keine Rätsel aufgeben, der erste Buchstabe, das R steht für Radialreifen, ist eigentlich Standard, D wie Diagonalreifen sind nur noch vereinzelt, hauptsächlich bei Oldtimern anzutreffen, da diese Bauart bis in die 60er Jahre üblich war. Zum Aufbau der Bereifungsarten siehe unter Reifen im Autolexikon.
Kommen wir zur ersten Ziffer die etwas Klärung bedarf, dem Felgendurchmesser in Zoll, für das bessere Vorstellungsvermögen umgerechnet zu Zentimeter.
13" - 33,02 cm
14" - 35,56 cm
15" - 38,10 cm
16" - 40,64 cm
17" - 43,18 cm
18" - 45,72 cm
19" - 48,26 cm
20" - 50,80 cm
21" - 53,34 cm
das sind mit die gängigsten Größen bei Felgen, sollte jemand jedoch einen
Bugatti Veyron sein eigen nennen, so muss er doch schon 22" Felgen ordern. Das Umrechnen lasse ich an diesem Punkt, denn wer sich den Bugatti Komplettradsatz für schlappe 55.000,00 EUR leisten kann, hat auch das Geld für einen Taschenrechner, oder gleich für die ganze Firma, die denselben herstellt, ganz zu schweigen von der Anschaffung dieses Wagens.
Die Tragfähigkeitskennziffer oder auch Load Index LI, im Fahrzeugschein angegeben unter Achslast, die man natürlich noch durch zwei teilen muss. Der mögliche Zusatz reinforced ist mit verstärkt zu übersetzen und meist bei Transportern anzutreffen. Die Vorgaben des LI sind zwingend einzuhalten, wie beim Speed Index gilt besser ja, schlechter nein. Details dazu unter Load Index des Autolexikons.
Der letzte Buchstabe ist der Geschwindigkeitsindex oder Speed Index, eine Liste der Buchstaben - Geschwindigkeits Kombinationen finden Sie unter der Seite Speed Index des Autolexikons.
Auch die Angabe des Herstellungsdatums, angelehnt an die Vorschriften des Department of Transportation sind am Reifen vermerkt, mehr dazu unter dem Menüpunkt DOT des Autolexikons.
Bezeichnungen die noch af dem Reifen auffindbar sind, wären der Hinweis auf schlauchlos, Tubeless, oder mit Schlauch, Tubetype, auch diese Angaben sind zwingend einzuhalten.
Ein besonderes Thema wären die Notlaufeigenschaften verschiedener Konstruktionen bei einer Panne.
Artikel vom 121107 / Last modified 100310
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