Load Index - LI bei Autoreifen

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Dann wenn es darum geht, neue Reifen anzuschaffen, gilt es gesetzliche Vorlagen einzuhalten. Die richtige Abmessung zu wählen, auf die Vorlagen des Geschwindigkeitsindex oder auch bezeichnet als Speed Index zu achten ist bekannt. Weniger bekannt ist die Maßgebe des korrekten Tragfähigkeitsindex, nachzuschauen in der Zulassung unter Achslast.
Für den LI gibt es Schlüsselnummern, die auf der Reifenflanke ersichtlich sind. Manchmal sind diese Daten auch unverschlüsselt abzulesen.
(BILD) Die zu diesem Reifen gehörende Zulassung besagt eine zulässige Achslast von 900 kg. Der Wert im roten Kreis, die 82, besagt 475 kg und diese x 2 ergibt 950 kg. Der Reifen erfüllt somit die Werte, er ist sogar besser.
Da allerdings die Werte nicht immer so offen ersichtlich sind, hier die Werte dazu, erster Wert Load Index, zweiter Wert Tragfähigkeit in kg.
63 - 272 / 64 - 280 / 65 - 290 / 66 - 300
67 - 307 / 68 - 315 / 69 - 325 / 70 - 335
71 - 345 / 72 - 355 / 73 - 365 / 74 - 375
75 - 387 / 76 - 400 / 77 - 412 / 78 - 425
79 - 437 / 80 - 450 / 81 - 462 / 82 - 475
83 - 487 / 84 - 500 / 85 - 515 / 86 - 530
87 - 545 / 88 - 560 / 89 - 580 / 90 - 600
91 - 615 / 92 - 630 / 93 - 650 / 94 - 670
95 - 690 / 96 - 710 / 97 - 730 / 98 - 750
99 - 775 / 100 - 800 / 101 - 825
102 - 850 / 103 - 875 / 104 - 900
105 - 925 / 106 - 950 / 107 - 975
108 - 1000 / 109 - 1030 / 110 - 1060
111 - 1090 / 112 - 1120
Die Zusätze Extra Load oder Reinforced auf den Seitenwänden der Reifen weisen auf eine Verstärkung der Karkasse des Reifens hin, meist bei Transportern anzutreffen.
Artikel vom 111107
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