Acura, die Nobeldivision von Honda

Das erste Modell unter dem Label Acura war die Luxuslimousine Legend. Ähnlich der Marken Infiniti von Nissan und Lexus von Toyota versuchte der Automobilgigant Honda spezielle Fahrzeuge, die besonders sportlich oder besonders luxuriös waren, Namenstechnisch durch das kreieren eines neuen Labels Acura, für die betuchte Kundschaft vom Mutterhaus Honda zu trennen.

Für einen Paukenschlag sorgte in den 90er Jahren die Vorstellung des Acura NSX, eines Sportwagens, technisch Top und die Leistung war seiner Konkurrenten ebenbürtig, bzw. sogar überlegen. Mit in die aufwändige Entwicklung einbezogen war sogar der Formel 1 Weltmeister Ayrton Senna.

Deutschlandweit wurden ca. 270 Honda NSX verkauft, da dieser Sportwagen zu seiner Zeit sehr erfolgreich war und somit nicht nur unter dem Label Acura, sondern auch Europaweit bei Honda Händlern verkauft wurde. Die wenigsten Modelle jedoch finden den Weg vom nordamerikanischen Markt nach Europa, da auch bei der Entwicklung die Vorlieben und die Vorschriften des amerikanischen Marktes berücksichtigt werden und die Anpassung der Modelle auf europäischen Standard sich nur selten rechtfertigen würde.

Artikel vom 190807

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